曾群海:(天兰天尾货批发市场总经理,从事尾货生意20年) 做尾货也是有风险的,最考验的是投资者的眼力。有时候一个库房的货出清时,卖方对货的数量也并不十分清楚。只有自己去看,比如10万件有可能实际只有8万件。另外,一般仓库积压的货都是多年库存,品类繁多。要大概了解库存的品类情况和质量情况再出手,不能只看价格。如果出现大宗质量好,且价格低的尾货,如果以自己的资金实力无法一下子全部购得,可以联合其他的尾货商一起买入,以降低总体成本。 陈智(在北京天通尾货市场租了摊位,从事尾货生意3年) 做外贸尾货关键是货源渠道。 以前尾货没有形成市场,也没有形成明确的市场价格。而最近几年,由于做尾货的多了,开始形成一定的市场价格。但是信息依然是非常重要的。因此要与厂家和外贸公司建立紧密的联系。很多厂家往往是一年集中一个时间处理一次尾货,一定要第一时间知道这类信息。另外就是与外贸公司长期合作,外贸公司接单下料,有时候会同样的订单下到多个厂家,通过外贸公司可以掌握这些厂家的信息。 白晓白(广东人从事尾货生意2年) 一般来说,毛衣的外贸原单货比较多,数量上也比较有优势,这是因为毛线服装比较容易出现瑕疵,所以厂商的存量会比较大,但是尺码很难齐全。 吴玲(广东人,从事外贸尾货批发5年) 真正的外贸货与仿单有很大的差距,外国人穿的服装都是90%的纯棉加10%的纶,产品如果是纯棉的,那一定是假的。尺码应该是欧码,比较大,款式比较简单,而且通常属于过季产品。水洗标是缝在衣服的夹缝里面,而假货是把衣服缝好后再加在夹缝外面。 辅料上会有该品牌商标。正确的剪标方式,要么是把商标上的字从中间抠去,要么就是把商标从中间剪掉,只剩下两道商标缝。只是在商标上打个洞或者剪一点,一定是假货。 如何区分尾单 1.外贸尾货(原单)——其实就是质检没有通过的货品,还有厂家用剩余的部分面料和辅料(如果这个品牌商不是那么苛刻到全部拿走的话)按照外贸的款式生产的未经检验的货品。 2.原厂跟单——或者叫做原厂COPY,就是服装厂家在做正品订单的时候也同时选取相似的面料进行仿制。由于每款生产出货的量都不多,成本也相对较高。原厂跟单和其他加工厂的仿单的区别就是工艺。 3.外贸原单正品——和公司下的订单是同一批货,无论质量和工艺都是同样的,也就是没有任何差异的货品。 天通苑尾货市场-交通路线地铁五号线 天通苑站下车 下天桥后往南走,第一个路口右转,马上就能看到啦 从昌平东关到天通苑尾货市场: 22路(旅游线) 一个绿色的车子 在东关坐一直做到总站 (立水桥轻轨站-昭陵),抵达天通苑西三区(东三旗南站)。 2路也到 东三旗南站 966天通苑到。